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Tornillo de placa con luz LED universal azul, negro, plata, rojo, rosado o verde · NP-501

Tornillo de placa con luz LED universal azul, negro, plata, rojo, rosado o verde · NP-501

Código NP-501UniversalDisponibleInstalación: Media
Precio habitual $25,000
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    Tornillo con luz LED integrada para placa o carenado, que se conecta a 12 V y sirve como luz auxiliar o direccional. Viene en varios colores de cabeza. Confirma la rosca de tu moto antes de cambiarlo.

    Universal. Tornillo con LED integrado que reemplaza un tornillo de placa o de carenado y se conecta a 12 V (luz de posición o direccional). Confirmar rosca antes de comprar.

    Especificaciones

    • Voltaje: 12 V
    • Colores: Azul, negro, plata, rojo, rosado, verde
    • Conexion: 2 cables por tornillo (visible en foto)

    Código Nipon: NP-501

    Compatibilidad Universal

    Tornillo con LED integrado que reemplaza un tornillo de placa o de carenado y se conecta a 12 V (luz de posición o direccional). Confirmar rosca antes de comprar.

    Especificaciones

    Voltaje12 V
    ColoresAzul, negro, plata, rojo, rosado, verde
    Conexion2 cables por tornillo (visible en foto)
    Código NiponNP-501

    Antes de comprar verifica que sea la tuya

    • Revisa que la moto tenga batería y sistema de 12 V. Las exploradoras consumen corriente y en motos sin batería o con carga débil pueden descargarla.
    • Mira el consumo en vatios del par de exploradoras: si suman más de lo que da el sistema de carga de tu moto, conviene un relé y no usarlas todo el tiempo.
    • Mide el diámetro de la barra o defensa donde vas a montar la base, o elige una base que se adapte a tu moto.
    • Verifica que traiga interruptor, o compra un switch para accesorios aparte.

    Instalación en 5 pasos

    Dificultad: MediaTiempo: 45-90 minHerramientas: Llaves de 10 y 12 mm, Destornillador de estrella, Pelacables y cinta aislante, Porta fusible y fusible, Multímetro
    Desconecta la batería

    Quita primero el borne negativo con la llave de 10 mm para evitar cortos mientras cableas.

    Monta la base y las luces

    Fija la base en la defensa o el soporte y aprieta las exploradoras apuntando un poco hacia abajo.

    Cablea con fusible e interruptor

    Lleva el positivo desde la batería con un porta fusible cerca de ella, pasa por el interruptor (o un relé) y llega a las luces. El negativo va a tierra en el chasis.

    Asegura el cableado

    Sujeta los cables con amarras lejos del exhosto, la dirección y piezas que se muevan. Aísla todos los empalmes.

    Conecta y prueba

    Conecta la batería, prende y revisa con la moto encendida que el voltaje no caiga por debajo de unos 12,5 V en ralentí.

    Consejo: Instala las exploradoras con interruptor propio y un relé si son potentes: así no fuerzas el comando original ni descargas la batería.

    Seguridad: Siempre pon fusible en el positivo cerca de la batería; nunca conectes accesorios directo sin protección.

    Preguntas frecuentes

    ¿Es legal usar exploradoras en Colombia?

    Se usan como luz auxiliar, pero con responsabilidad: apágalas en ciudad y cuando viene otro vehículo para no encandilar. Las luces estroboscópicas, azules o rojas intermitentes son de vehículos de emergencia y no debes usarlas en vía.

    ¿Me descargan la batería?

    Pueden hacerlo si la moto tiene poca carga o las dejas prendidas con el motor apagado. Usa interruptor y apágalas al detenerte.

    ¿Puedo conectarlas al cable de la farola?

    No es lo ideal: sobrecargas ese circuito y el comando. Lo correcto es tomar corriente de la batería con fusible y relé.

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