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Switch de estacionarias (luces de parqueo) tipo botón, universal · NP-039

Switch de estacionarias (luces de parqueo) tipo botón, universal · NP-039

Código NP-039UniversalDisponibleInstalación: Media
Precio habitual $4,500
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    Botón para activar las estacionarias (las cuatro direccionales al tiempo). Necesitas un relé de direccionales compatible y cableado a las dos líneas de direccional. Se instala con conexiones sencillas; si no tienes experiencia, apóyate en un electricista de motos.

    Universal. Universal para motos de 12 V. Los de abrazadera se montan en manubrio de 22 mm (estándar de bajo cilindraje). Para accesorios de alto consumo usa relé y fusible.

    Especificaciones

    • Descripcion: botón de estacionarias con cables (foto)
    • Voltaje: 12 V

    Código Nipon: NP-039

    Compatibilidad Universal

    Universal para motos de 12 V. Los de abrazadera se montan en manubrio de 22 mm (estándar de bajo cilindraje). Para accesorios de alto consumo usa relé y fusible.

    Especificaciones

    Descripcionbotón de estacionarias con cables (foto)
    Voltaje12 V
    Código NiponNP-039

    Antes de comprar verifica que sea la tuya

    • Comando completo: cuenta los cables y mira la forma del conector o los conectores del comando original; deben coincidir con los de tu moto.
    • Revisa qué funciones trae el comando (luces, direccionales, pito, arranque, corta corriente) y compáralas con las tuyas.
    • Interruptores con abrazadera: en bajo cilindraje el manubrio suele ser de 22 mm; confirma esa medida.
    • Interruptor de stop trasero: compara la rosca o forma de montaje y el número de cables (normalmente dos).

    Instalación en 5 pasos

    Dificultad: MediaTiempo: 30-60 minHerramientas: Destornillador de estrella, Llaves de 8 a 10 mm, Multímetro, Amarras plásticas
    Desconecta la batería

    Quita el borne negativo antes de abrir el comando o empalmar.

    Sigue el cable hasta el conector

    Ubica el conector del comando, normalmente detrás de la farola. Toma una foto antes de desconectar.

    Retira el comando viejo

    Afloja los tornillos de las dos mitades del comando y retíralo con cuidado para no dañar el cable del acelerador o del clutch.

    Monta el nuevo

    Ubica el pasador o la guía en el hueco del manubrio, aprieta las mitades parejo y conecta el conector.

    Prueba cada función

    Conecta la batería y prueba luces, direccionales, pito, arranque y corta corriente antes de cerrar la farola.

    Consejo: Para accesorios de alto consumo, como exploradoras, usa el interruptor para mandar un relé y no la corriente directa.

    Seguridad: Verifica que el corta corriente apague el motor y que el acelerador regrese solo después de montar el comando.

    Preguntas frecuentes

    ¿El comando de otra moto le sirve a la mía?

    Solo si el conector y los colores de cables coinciden. Si no, toca adaptar, y eso es trabajo de un electricista.

    ¿Sirve en manubrios gruesos?

    Los comandos e interruptores para bajo cilindraje vienen para manubrio de 22 mm. En manubrios de 28 mm no ajustan.

    ¿Qué es el interruptor de stop trasero?

    Es el sensor del pedal de freno que enciende el stop. Si tu stop no prende al pisar el pedal, suele ser el primero en fallar.

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