Pito (bocina) de disco 12 V universal para moto · NP-55
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Pito de disco para reemplazar el original cuando suena débil, ronco o dejó de sonar. Si cambiaste el pito y sigue sin sonar, revisa el botón del comando y el fusible. Se instala con un tornillo y dos terminales.
Universal. Universal para motos con sistema de 12 V. Se monta con su platina y dos terminales; revisa que haya espacio en el soporte original.
Especificaciones
- Voltaje: 12 V (estándar; confirmar)
- Tipo: disco
Código Nipon: NP-55
Compatibilidad Universal
Universal para motos con sistema de 12 V. Se monta con su platina y dos terminales; revisa que haya espacio en el soporte original.
Especificaciones
| Voltaje | 12 V (estándar; confirmar) |
| Tipo | disco |
| Código Nipon | NP-55 |
Antes de comprar verifica que sea la tuya
- Revisa que el pito sea de 12 V y que tu moto tenga batería. Algunas motos básicas alimentan el pito en corriente alterna y necesitan rectificador o relé.
- Mira el espacio en el soporte original: los de caracol (corneta) ocupan más que los de disco.
- Cuenta los terminales: los pitos de moto normalmente tienen dos.
- Si vas a poner dos pitos o uno de alto consumo, planea usar relé para no quemar el botón del comando.
Instalación en 5 pasos
Quita el borne negativo antes de tocar cables.
Desconecta sus dos terminales y suelta el tornillo del soporte.
Fija el pito con la boca hacia abajo o hacia el frente para que no le entre agua, y conecta los dos terminales.
Para pitos de alto consumo, el botón del comando debe activar un relé, y el relé lleva la corriente de la batería con fusible al pito.
Conecta la batería, prende la moto y prueba. Muchos pitos traen un tornillo de ajuste para afinar el tono.
Consejo: Monta el pito de caracol con la salida hacia abajo: el agua de lluvia acumulada apaga o distorsiona el sonido.
Seguridad: Pon fusible si cableas desde la batería; no conectes pitos de alto consumo directo al botón del comando.
Preguntas frecuentes
¿Sirve en mi moto aunque sea de otra marca?
Si tu moto es de 12 V y tiene espacio para montarlo, sí. Es una pieza universal en la mayoría de motos de bajo cilindraje.
¿Necesito relé?
Para un pito de disco similar al original, normalmente no. Para corneta, dobles pitos o de alto consumo, sí conviene.
¿Es legal un pito más fuerte?
El pito es para advertir, no para hacer ruido. Usa uno de sonido normal y evita pitos de tono de sirena o de vehículos de emergencia.
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