Exploradora LED cuadrada 20 W con ojo de ángel 75 x 75 mm, universal · NP-E33
Exploradora LED cuadrada 20 W con ojo de ángel 75 x 75 mm, universal · NP-E33
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Exploradora cuadrada compacta de 20 W con aro ojo de ángel. Mide 75 x 75 mm y se fija con su soporte inferior. Funciona a 12 V.
Universal. Universal para moto (también carro) a 12 V DC. Se fija con su base y tornillería a la defensa, la barra de exploradoras, el guardabarros o una base para capot; para barras redondas usa abrazadera. Conéctala con relé y swiche independiente, sin cargar el cableado de la farola. Revisa que tu batería y regulador soporten el consumo extra.
Especificaciones
- Led: 2 LED
- Potencia: 20 W
- Medidas: 75 x 75 x 55 mm
- Aro: Ojo de ángel
Código Nipon: NP-E33
Compatibilidad Universal
Universal para moto (también carro) a 12 V DC. Se fija con su base y tornillería a la defensa, la barra de exploradoras, el guardabarros o una base para capot; para barras redondas usa abrazadera. Conéctala con relé y swiche independiente, sin cargar el cableado de la farola. Revisa que tu batería y regulador soporten el consumo extra.
Especificaciones
| Led | 2 LED |
| Potencia | 20 W |
| Medidas | 75 x 75 x 55 mm |
| Aro | Ojo de ángel |
| Código Nipon | NP-E33 |
Antes de comprar verifica que sea la tuya
- Revisa que la moto tenga batería y sistema de 12 V. Las exploradoras consumen corriente y en motos sin batería o con carga débil pueden descargarla.
- Mira el consumo en vatios del par de exploradoras: si suman más de lo que da el sistema de carga de tu moto, conviene un relé y no usarlas todo el tiempo.
- Mide el diámetro de la barra o defensa donde vas a montar la base, o elige una base que se adapte a tu moto.
- Verifica que traiga interruptor, o compra un switch para accesorios aparte.
Instalación en 5 pasos
Quita primero el borne negativo con la llave de 10 mm para evitar cortos mientras cableas.
Fija la base en la defensa o el soporte y aprieta las exploradoras apuntando un poco hacia abajo.
Lleva el positivo desde la batería con un porta fusible cerca de ella, pasa por el interruptor (o un relé) y llega a las luces. El negativo va a tierra en el chasis.
Sujeta los cables con amarras lejos del exhosto, la dirección y piezas que se muevan. Aísla todos los empalmes.
Conecta la batería, prende y revisa con la moto encendida que el voltaje no caiga por debajo de unos 12,5 V en ralentí.
Consejo: Instala las exploradoras con interruptor propio y un relé si son potentes: así no fuerzas el comando original ni descargas la batería.
Seguridad: Siempre pon fusible en el positivo cerca de la batería; nunca conectes accesorios directo sin protección.
Preguntas frecuentes
¿Es legal usar exploradoras en Colombia?
Se usan como luz auxiliar, pero con responsabilidad: apágalas en ciudad y cuando viene otro vehículo para no encandilar. Las luces estroboscópicas, azules o rojas intermitentes son de vehículos de emergencia y no debes usarlas en vía.
¿Me descargan la batería?
Pueden hacerlo si la moto tiene poca carga o las dejas prendidas con el motor apagado. Usa interruptor y apágalas al detenerte.
¿Puedo conectarlas al cable de la farola?
No es lo ideal: sobrecargas ese circuito y el comando. Lo correcto es tomar corriente de la batería con fusible y relé.
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