Espejo de lujo para punta de manubrio (par), universal · 2004-307
Espejo de lujo para punta de manubrio (par), universal · 2004-307
y te confirmamos si esta pieza le sirve.
Le sirve a tu .
Figura para tu , pero aún no lo hemos confirmado. Confírmalo por WhatsApp
Universal: sirve a cualquier moto, puede requerir adaptación.
Aún no tenemos confirmada tu . Escríbenos por WhatsApp con la foto de tu pieza
No figura para tu . Pregúntanos por WhatsApp
Ver las motos compatibles
No se pudo cargar la disponibilidad de retiro
- Paga al recibir en efectivo, o en línea con tarjeta o PSE.
- Envíos a toda Colombia desde Cali.
- ¿Dudas? Escríbenos por WhatsApp con la foto de tu pieza.
Espejos de lujo que se instalan en las puntas del manubrio, estilo café racer. Liberan el espacio del soporte original y se ajustan en varios ángulos.
Universal. Se monta en el extremo del manubrio de 22 mm (debe ser hueco). Reemplaza el contrapeso.
Especificaciones
- Montaje: Punta de manubrio
- Acabado: Negro con detalles de color (foto)
- Empaque: Par (estimado)
Código Nipon: 2004-307
Compatibilidad Universal
Se monta en el extremo del manubrio de 22 mm (debe ser hueco). Reemplaza el contrapeso.
Especificaciones
| Montaje | Punta de manubrio |
| Acabado | Negro con detalles de color (foto) |
| Empaque | Par (estimado) |
| Código Nipon | 2004-307 |
Antes de comprar verifica que sea la tuya
- Confirma la rosca: M10 es la más común en bajo cilindraje y algunas motos usan M8.
- Revisa si el espejo izquierdo de tu moto tiene rosca izquierda (se aprieta al revés). Si no coincide, existen adaptadores.
- Para espejos de punta de manubrio, verifica que el manubrio sea de 22 mm y hueco por dentro.
- Para espejos con direccional, revisa que los cables lleguen al conector de las direccionales de tu moto.
Instalación en 5 pasos
Afloja la contratuerca y desenrosca el espejo. Si no gira, prueba en el sentido contrario: puede ser rosca izquierda.
Enróscalo a mano para no barrer la rosca, hasta que quede firme.
Siéntate en la moto y orienta el espejo para ver el carril de atrás sin tapar tu codo.
Aprieta la contratuerca contra la base sin forzar demasiado.
Rueda despacio y verifica que el espejo no vibre ni se mueva solo.
Consejo: Si el espejo vibra mucho en marcha, aprieta la contratuerca o revisa que el brazo no esté demasiado largo para tu manubrio.
Seguridad: El Código Nacional de Tránsito exige espejos en la moto; asegúrate de que te dejen ver bien hacia atrás.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si mi rosca es M8 o M10?
Mide el diámetro de la rosca del espejo viejo: M10 tiene unos 10 mm y M8 unos 8 mm.
¿Los espejos de punta de manubrio son legales?
Se usan con frecuencia, pero deben permitir ver bien hacia atrás. Revisa que no queden tapados por tus manos.
¿Sirven los espejos de otra marca?
Sí, si la rosca y el lado coinciden; si no, compra un adaptador de rosca.
Compartir
