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Espejo alerón de lujo 5 puntas (par), universal · 2004-115

Espejo alerón de lujo 5 puntas (par), universal · 2004-115

Código 2004-115UniversalDisponibleInstalación: Fácil
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    Par de espejos estilo alerón de diseño deportivo. Se enroscan en el soporte original del espejo.

    Universal. Universal para motos con espejo de rosca M10 (la mayoría de Yamaha, Suzuki, Honda, AKT y Bajaj). Algunas motos usan M8 o rosca izquierda en el lado izquierdo: revisa la tuya o usa adaptador.

    Especificaciones

    • Estilo: Alerón (winglet)
    • Empaque: Par

    Código Nipon: 2004-115

    Compatibilidad Universal

    Universal para motos con espejo de rosca M10 (la mayoría de Yamaha, Suzuki, Honda, AKT y Bajaj). Algunas motos usan M8 o rosca izquierda en el lado izquierdo: revisa la tuya o usa adaptador.

    Especificaciones

    EstiloAlerón (winglet)
    EmpaquePar
    Código Nipon2004-115

    Antes de comprar verifica que sea la tuya

    • Confirma la rosca: M10 es la más común en bajo cilindraje y algunas motos usan M8.
    • Revisa si el espejo izquierdo de tu moto tiene rosca izquierda (se aprieta al revés). Si no coincide, existen adaptadores.
    • Para espejos de punta de manubrio, verifica que el manubrio sea de 22 mm y hueco por dentro.
    • Para espejos con direccional, revisa que los cables lleguen al conector de las direccionales de tu moto.

    Instalación en 5 pasos

    Dificultad: FácilTiempo: 10-20 minHerramientas: Llave de 12, 14 o 17 mm según la contratuerca, Llave Allen para espejos de punta de manubrio
    Retira el espejo original

    Afloja la contratuerca y desenrosca el espejo. Si no gira, prueba en el sentido contrario: puede ser rosca izquierda.

    Enrosca el espejo nuevo

    Enróscalo a mano para no barrer la rosca, hasta que quede firme.

    Ajusta la posición

    Siéntate en la moto y orienta el espejo para ver el carril de atrás sin tapar tu codo.

    Aprieta la contratuerca

    Aprieta la contratuerca contra la base sin forzar demasiado.

    Prueba en marcha

    Rueda despacio y verifica que el espejo no vibre ni se mueva solo.

    Consejo: Si el espejo vibra mucho en marcha, aprieta la contratuerca o revisa que el brazo no esté demasiado largo para tu manubrio.

    Seguridad: El Código Nacional de Tránsito exige espejos en la moto; asegúrate de que te dejen ver bien hacia atrás.

    Preguntas frecuentes

    ¿Cómo sé si mi rosca es M8 o M10?

    Mide el diámetro de la rosca del espejo viejo: M10 tiene unos 10 mm y M8 unos 8 mm.

    ¿Los espejos de punta de manubrio son legales?

    Se usan con frecuencia, pero deben permitir ver bien hacia atrás. Revisa que no queden tapados por tus manos.

    ¿Sirven los espejos de otra marca?

    Sí, si la rosca y el lado coinciden; si no, compra un adaptador de rosca.

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