Cubierta protectora para palanca de cambios en aluminio, universal · NP-CP38
Cubierta protectora para palanca de cambios en aluminio, universal · NP-CP38
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Cubierta de aluminio que reemplaza el caucho del pin de la palanca de cambios. Protege el zapato y le da estilo a la moto. Se ajusta con tornillo prisionero.
Universal. Universal: se enchufa sobre el pin de la palanca de cambios en lugar del caucho original y se asegura con prisionero.
Especificaciones
- Material: Aluminio anodizado (foto)
- Colores: Plata, negro, rojo, azul, dorado, morado, titanio
Código Nipon: NP-CP38
Compatibilidad Universal
Universal: se enchufa sobre el pin de la palanca de cambios en lugar del caucho original y se asegura con prisionero.
Especificaciones
| Material | Aluminio anodizado (foto) |
| Colores | Plata, negro, rojo, azul, dorado, morado, titanio |
| Código Nipon | NP-CP38 |
Antes de comprar verifica que sea la tuya
- Tornillo de lujo: mide el diámetro de la rosca (por ejemplo M6 u M8), el paso y el largo del tornillo que vas a reemplazar.
- Tapa tornillo: confirma el tamaño de la cabeza del tornillo que quieres cubrir.
- Forro de llave o de control: compara la forma de tu llave o control remoto con la foto del producto.
- Cubierta de palanca: revisa el diámetro de la punta de la palanca de cambios.
Instalación en 5 pasos
Quita polvo y grasa con un trapo y alcohol para que piezas adhesivas o forros queden firmes.
Retira solo un tornillo, pon el de lujo y repite. Así no se desarma la pieza ni se pierde la posición.
Ajusta con la llave Allen hasta quedar firme. En tornillos de aluminio, apretar de más los parte o barre la rosca.
Pon el forro en la llave o el control, o encaja la tapa sobre el tornillo hasta que quede asegurada.
Verifica que reatas, forros o cubiertas no traben la palanca, los cables ni la dirección.
Consejo: No cambies por tornillos decorativos los que sujetan frenos, eje de rueda o manubrio: usa lujos solo en tapas, carenaje y piezas estéticas.
Preguntas frecuentes
¿Los tornillos de lujo sirven para cualquier parte?
Sirven en tapas y carenaje. Para frenos, ejes y suspensión usa la tornillería original de acero.
¿Se oxidan con la lluvia?
Depende del material. El aluminio anodizado no se oxida como el hierro, pero puede perder color con el tiempo y con químicos fuertes.
¿Cómo sé la medida del tornillo?
Saca el tuyo y mide el grosor de la rosca y el largo con un calibrador o regla. Lleva la medida antes de pedir.
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