Acelerador rápido 1/4 de vuelta con mangos y guaya universal · NP-213
Acelerador rápido 1/4 de vuelta con mangos y guaya universal · NP-213
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Acelerador rápido de 1/4 de vuelta que abre todo el gas con menos giro de muñeca. Viene con mangos y guaya, listo para cambiar el conjunto completo. Sirve en manubrios de 22 mm.
Universal. Universal para manubrio de 22 mm (7/8 in), el estándar de las motos de bajo cilindraje. Reemplaza la caja del acelerador original; incluye su propia guaya, verifica que el largo y el terminal del carburador o cuerpo de aceleración coincidan con tu moto.
Especificaciones
- Recorrido: 1/4 de vuelta (acelerador rápido)
- Incluye: Caja de acelerador, par de mangos y guaya (foto del catálogo)
- Colores: Azul, gris, negro, rojo
Código Nipon: NP-213
Compatibilidad Universal
Universal para manubrio de 22 mm (7/8 in), el estándar de las motos de bajo cilindraje. Reemplaza la caja del acelerador original; incluye su propia guaya, verifica que el largo y el terminal del carburador o cuerpo de aceleración coincidan con tu moto.
Especificaciones
| Recorrido | 1/4 de vuelta (acelerador rápido) |
| Incluye | Caja de acelerador, par de mangos y guaya (foto del catálogo) |
| Colores | Azul, gris, negro, rojo |
| Código Nipon | NP-213 |
Antes de comprar verifica que sea la tuya
- Confirma que tu manubrio es de 22 mm (7/8 in), el estándar en bajo cilindraje.
- Para acelerador rápido, revisa el tipo de terminal de la guaya en el carburador o cuerpo de aceleración y el largo necesario.
- Si tu moto es de inyección, verifica que el acelerador no afecte sensores o el suiche de arranque del mismo comando.
- Para protectores de manigueta, compara el ancho y la forma de tu manigueta.
Instalación en 5 pasos
Quita el contrapeso del manubrio y saca el mango con aire o agua jabonosa.
Abre la caja del acelerador y suelta la guaya del tubo. Anota su recorrido.
Monta la guaya en el nuevo tubo y cierra la caja sin dejar el tubo rozando con el contrapeso.
Con el ajustador deja de 2 a 6 mm de juego en el puño, o lo que indique tu manual.
Gira el manubrio a ambos lados: las revoluciones no deben subir y el puño debe regresar solo.
Consejo: El acelerador rápido abre la mariposa con menos giro de muñeca; acostúmbrate en un lugar despejado antes de salir a la vía.
Seguridad: El puño debe volver solo a mínimo al soltarlo, con el manubrio en cualquier posición. Si se queda abierto, no ruedes.
Preguntas frecuentes
¿El acelerador rápido da más potencia?
No. Solo abre más con menos giro del puño; la potencia del motor es la misma.
¿Sirve en moto de inyección?
En muchas sí, si el terminal y el largo de la guaya coinciden. Si el comando trae el botón de arranque, revisa que puedas conservarlo.
¿Los protectores de silicona afectan el freno?
No deberían. Verifica que no impidan que la manigueta vuelva por completo.
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